TEST 2: Usando Un Medidor De Presión De Gasolina
La forma más precisa de probar la bomba de combustible, en tu 1997-2001 2.0L Honda CR-V, es con un medidor de presión de combustible y un adaptador tipo perno banjo M12 x 1,25.
El adaptador tipo perno banjo M12 x 1,25 reemplaza al perno banjo que conecta la línea de combustible (que alimenta gasolina a los inyectores de combustible) al filtro de combustible.
Si no tienes un medidor de presión de combustible (y el adaptador tipo perno banjo M12 x 1,25), puedes conseguir uno en tu refaccionaria o lo puedes comprar a través de Internet. Consulta mis recomendaciones aquí: Dónde Comprar Un Medidor De Presión De Gasolina
ESPECIFICACIÓN DE LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE: La especificación de la presión de combustible es:
- 40-47 PSI con la llave abierta pero el motor apagado (KOEO).
- 40-47 PSI con la llave abierta y el motor encendido (KOER) y la manguera de vacío del regulador de presión de combustible desconectada.
OK, empecemos con la prueba:
- 1
Coloca una toalla alrededor del perno banjo del filtro de gasolina. La toalla es para absorber la gasolina que saldrá del filtro de gasolina al aflojar el perno banjo en el paso 2.
- 2
Remueve el perno banjo que conecta la línea de combustible al filtro de combustible.
NOTA: Toma cuidado de no perder las 2 arandelas de cobre que sellan la línea de combustible al perno banjo y al filtro de combustible. - 3
Conecta la línea de combustible al filtro de combustible con el adaptador tipo perno banjo M12 x 1,25. Reutilizarás las 2 arandelas de cobre del paso 2 para sellar la línea de combustible al adaptador tipo perno banjo y al filtro de combustible.
NOTA: El adaptador tipo perno banjo M12 x 1,25 reemplazará al perno banjo que removiste en el paso 2. - 4
Conecta el medidor de presión de combustible al adaptador.
- 5
Cuando todo esté listo, pídele a tu ayudante que abra y cierra la llave repetidamente, pero sin arrancar el motor mientras observas el indicador del probador de presión de combustible.
Verifica que no existan fugas de combustible alrededor del adaptador. - 6
El medidor de presión de combustible debería darte una lectura de: 40 a 47 PSI con la llave abierta y el motor apagado (KOEO) si la bomba de combustible está funcionando correctamente.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: El indicador de presión de combustible registró 0 PSI. Esto te indica que la bomba de combustible no está funcionando.
Antes de reemplazar la bomba de combustible, verifica que la bomba de combustible esté recibiendo 10 a 12 Voltios cuando se esté arrancando el motor. Si la bomba de combustible tiene alimentación de 12 Voltios, entonces puedes concluir que está averiada.
CASO 2: El medidor de presión de combustible registró 40 a 47 PSI. Este resultado te deja saber que la bomba de combustible está funcionando correctamente. La bomba de combustible no está causando el problema que está provocando que no encienda el motor de tu Honda CR-V.
Dónde Comprar Un Medidor De Presión De Gasolina
Puedes comprar un medidor de presión de combustible en casi cualquier lugar.
El kit de medidor de presión de combustible (que viene con el adaptador tipo perno banjo M12 x 1,25) que te recomiendo por su bajo precio y durabilidad es el Actron CP7838 Professional Fuel Pressure Tester.
Los siguientes kits de medidores de prueba de presión de combustible incluyen el adaptador tipo perno banjo M12 x 1,25 que necesitas para probar la presión de combustible del 2.0L Honda CR-V:
Más Tutoriales De 2.0L Honda CR-V
Puedes encontrar una lista completa de tutoriales aquí: Honda 2.0L Índice de Artículos.
Aquí te va una muestra de los tutoriales que encontrarás allí:
