TEST 2: Pasándole Corriente Y Tierra Al Motor Del Soplador
Ahora que has confirmado que el consumo de corriente del motor del soplador está dentro del rango normal en la prueba del TEST 1, nuestro siguiente paso es aplicarle corriente y Tierra de la batería y ver si funciona.
Necesitarás remover el motor del soplador de su lugar para poder aplicarle fácilmente corriente y Tierra de la batería. También necesitarás usar unos cables como puentes para esta prueba. Los cables que uses como puentes deben tener terminales tipo cocodrilo, como los que se muestran en la ilustración arriba, para realizar esta prueba de manera fácil y segura.
Una vez que el motor del soplador reciba corriente y Tierra, debe funcionar sin ningún ruido de balero desgastado. Si un motor soplador no funciona en absoluto, entonces puedes concluir que está defectuoso.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Desconecta el motor del soplador de su conector eléctrico.
El conector tiene 2 cables. El cable azul con rayita blanca (BLU/WHT) suministra 12 Voltios y el cable azul con rayita negra (BLU/BLK) conecta a Tierra (a través de la resistencia del soplador y el interruptor del soplador). - 2
Pásale corriente de la batería a la terminal tipo macho del motor del soplador que conecta al cable BLU/WHT del conector eléctrico.
- 3
Conecta a Tierra la terminal tipo macho que conecta al cable BLU/BLK del conector eléctrico.
- 4
El motor del soplador debería funcionar.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: El motor del soplador funcionó y funcionó sin ningún ruido fuerte de balero desgastado. El resultado de esta prueba te deja saber que el motor del soplador de tu 2.0L Honda CR-V está funcionando correctamente, especialmente si has confirmado que está usando menos de 40 amperios en la prueba del TEST 1.
CASO 2: El motor del soplador funcionó pero funcionó con un ruido de balero desgastado. Con los resultados de esta prueba, puedes concluir que el motor del soplador está defectuoso y necesita ser reemplazado. El rodamiento fuerte generalmente se debe a cojinetes defectuosos o cepillos desgastados.
CASO 3: El motor del soplador no funcionó. El resultado de esta prueba te deja saber que el motor del soplador de tu 2.0L Honda CR-V está defectuoso y necesita ser reemplazado.
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