Artículos Mazda 1.5L

El sensor de la posición del árbol de levas (sensor CMP) está ubicado dentro del distribuidor en tu 1.5L Mazda Protege. Se puede probar fácilmente con un multímetro, ¡no... [leer más]

En este tutorial, te mostraré cómo probar el sistema de encendido en el 1996-1998 1.5L Mazda Protege. Podrás averiguar si el sistema de encendido está causando un... [leer más]

En este tutorial explicaré qué significa el código P0123: Alto Voltaje En El Circuito Del Sensor De La Posición Del Acelerador y lo que está involucrado en el diagnóstico y... [leer más]

En este tutorial explicaré cómo probar el sensor de la posición del cigüeñal (sensor CKP) en tu 1997-1998 1.5L Mazda Protege. Podrás averiguar fácilmente si el sensor CKP... [leer más]

En este tutorial explicaré qué significa el código P0122: Voltaje Bajo Del Circuito Del Sensor De La Posición Del Acelerador y lo que está involucrado en el diagnóstico y... [leer más]

En este tutorial voy a explicar cómo hacer una prueba de compresión y más importante aún, te mostraré cómo interpretar los resultados de tu prueba. Podrás averiguar... [leer más]

En este tutorial, te mostraré cómo probar el sensor de la posición del acelerador (sensor TPS) en el 1995-1998 1.5L Mazda Protege. La prueba se realiza con un multímetro,... [leer más]

En este tutorial, te mostraré cómo probar el sensor de flujo de aire (sensor MAF) usando un multímetro. No necesitas un escáner para probar el sensor MAF en tu 1996-1998... [leer más]