Artículos Mazda 1.8L

En este tutorial explicaré lo qué significa el código P0122: Voltaje Bajo Del Circuito Del Sensor De La Posición Del Acelerador y lo que implica diagnosticar y reparar su causa. También te voy a dirigir al tutorial de prueba del sensor TPS que...   read more >>

No es difícil probar el empaque de cabeza en tu 1.8L Mazda Protegé. Puedo decirte que es algo que tú mismo puedes hacer sin tener que llevar tu Mazda al taller de mecánica. En este tutorial, explicaré las 4 pruebas diferentes que se realizan...   read more >>

La prueba del sensor de flujo de aire (sensor MAF) del 1999 y 2000 1.8L Mazda Protegé envuelve tres pruebas simples. Estas tres pruebas se pueden realizar con un simple multímetro. Así es, no necesitas un escáner automotriz costoso para probar el...   read more >>

A medida que el motor de tu 1.8L Mazda Protogé comienza a envejecer y acumula millas, los anillos de pistón y las válvulas de culata comienzan a desgastarse. Eventualmente llegarán a un punto de desgaste que causará problemas de compresión del...   read more >>

A medida que tu 1999-2000 1.8L Mazda Protegé comienza a envejecer, tarde o temprano uno de los cuatro inyectores de combustible fallará o se obstruirá. En cualquiera de estos casos el inyector de combustible averiado causará una falla en cilindro...   read more >>