TEST 4: Usando Un Block Tester Para Verificar El Empaque De Cabeza
La prueba hecha con el block tester es la manera más precisa (de las tres pruebas anteriores) para verificar un problema de empaque de cabeza quemado difícil de diagnosticar.
Por un 'problema de empaque de cabeza quemado difícil de diagnosticar' me refiero a uno en cual las tres pruebas anteriores no pudieron confirmar que el empaque de cabeza está quemado. Generalmente en este tipo de casos, el motor de tu Dodge Dakota se sobrecalienta sin razón aparente.
Puedes comprar un block tester en casi cualquier refaccionaria. En pocas palabras, la prueba con el block tester funciona así:
- Un producto químico (en forma de líquido que es de color azul) se coloca en el probador (ve la foto arriba).
- El probador se coloca sobre el cuello destapado del radiador (si el radiador está hasta el borde con agua o anti-congelante, tendrás que drenarlo un poco para poder dejar una cámara de aire entre el probador y el agua.).
- El fuelle de goma, del probador, se comprime varias veces para aspirar el aire (de encima del agua o anti-congelante dentro del radiador) a través de las dos cámaras que están llenas de líquido. El aire que se está aspirando ahora atraviesa el liquido azul y provoca un reacción química.
- Si el producto químico azul se vuelve amarillo (motor de gasolina), entonces puedes concluir que el empaque de la cabeza está quemado y dejando que los gases de combustión entren al radiador.
- Si el producto químico azul no cambia de color, entonces puedes concluir que el empaque de cabeza está sin problemas.
¿Dónde puedes conseguir el probador de bloque (block tester)? Aquí:
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Puedes encontrar una lista completa de tutorialas aquí: Índice De Artículos Chrysler 2.5L 4-Cilindros.
Aquí te va una muestra de los tutoriales que econtrarás allí: