El Interruptor De Inercia De La Bomba De Combustible
Tu camioneta Ford Explorer (Ranger, Aerostar, Mountaineer) usa un interruptor de inercia de la bomba de combustible, que en inglés se llama fuel pump inertia switch.
Este interruptor se activa, y corta la corriente a la bomba de gasolina, cuando una bola de metal (que se mantiene sujeta magnéticamente contra dos contactos) se suelta por el golpe de un impacto. ¿Qué tipo de impacto? Unos ejemplos de impactos que pueden activarlo: darle un golpe a otro carro con la camioneta, o cerrar la puerta de la camioneta con mucha fuerza.
Al activarse el interruptor de inercia de la bomba de combustible en tu camioneta Ford... esta simplemente no va a prender más. Así es, puedes pasar todo el día arrancándola, pero esta no va a encender.
Afortunadamente, este fuel pump inertia switch tiene un interruptor de reinicio. En otras palabras, tiene un botón que puedes empujar para re-iniciar el interruptor de inercia de la bomba de gasolina (si está se ha activado y está impidiendo que le llegue corriente a la bomba de gasolina).
Al re-iniciar el interruptor de inercia de la bomba de combustible, este dejará que pase corriente a la bomba de gasolina de nuevo.
¡La Bomba De Gasolina Es Nueva, Pero No Funciona!
Normalmente, cuando te das cuenta que tu camioneta o mini-van de Ford no enciende por falta de combustible (y no me refiero a que el tanque de combustible está vacío)... la culpa recae en la bomba de combustible que ya se averió.
Infelizmente, algunas otras cosas pueden causar la misma condición (falta de combustible). Por lo general, la bomba de combustible no funciona debido a la falta de 12 Voltios o Tierra. Estos son los componentes que pueden causar una falta de tensión (12 Voltios):
- Fusibles fundidos.
- Relé de la bomba de combustible averiado o la computadora de la inyección electrónica no lo está activando (excitando).
- Algún corto-circuito eléctrico.
Ahora, si tú ya has confirmado que no existe ningún fusible quemado y que el relé de la bomba de combustible está sin problemas, el siguiente paso es conseguir un diagrama eléctrico para ver donde debe haber corriente y Tierra.
Claro está que este tipo de diagnóstico podría ser algo que tengas que llevar a un taller de mecánica profesional. No te rindas, existe mucha información en Internet que te ayudará a solucionar el problema.
Dónde Comprar El Indicador De Prueba De Presión De Combustible
El indicador de prueba de presión de combustible se está convirtiendo en una herramienta indispensable y deberías tener una.
Además, esta herramienta no es cara y tomando en cuenta que te va a ahorrar tiempo, frustración y dinero... vale la pena la inversión.
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