Artículos Ford 4.9L, 5.0L, 5.8L

Probar el relé de la bomba de combustible de tu vehículo o camioneta Ford no es difícil. Con la ayuda de este tutorial podrás probarlo usando solo un multímetro. Podrás... [leer más]

El EEC Power Relay no solo suministra voltaje de la batería a la computadora de la inyección electrónica, sino que también suministra corriente a los inyectores de... [leer más]

El sensor de la posición de la mariposa del acelerador de las camionetas de Ford con motor 5.0L o 5.8L se puede verificar con mucha precisión usando solo un... [leer más]

No es difícil probar la bomba de combustible (gasolina) para ver si ha fallado (o no) en tu carro o camioneta Ford con motor 4.9L, o 5.0L, o 5.8L y con sistema de inyección... [leer más]

Solucionar un ‘arranca pero no prende’ en tu camioneta (o carro) Ford con motor 4.9L, 5.0L, o 5.8L no es difícil... principalmente si tienes la información... [leer más]

El motor del soplador del aire acondicionado, en tu vehículo Ford, se puede verificar fácilmente. En pocas palabras, solo se le necesita aplicar corriente y Tierra (con unos... [leer más]

Probar los inyectores de combustible de los motores 5.0L y 5.8L de Ford (con inyección electrónica) puede ser todo un reto, ya que la mitad de los 8 inyectores están debajo... [leer más]

Probar el interruptor del motor soplador para ver si está averiado (o no), se puede hacer con un conjunto de pruebas de continuidad simples. Estas pruebas de continuidad son... [leer más]

Este tutorial te ayudará a hacer una prueba balance de cilindros en el motor 5.0L o 5.8L de ocho cilindros de Ford. La prueba balance de cilindros es una de las más... [leer más]

En este tutorial explicaré cómo hacer las 4 pruebas más comunes para verificar si se ha quemado de los empaques de cabeza en tu carro o camioneta Ford con motor 4.9L, o... [leer más]