TEST 2: Usando Un Medidor De Presión De Combustible
Como mencioné al principio de este tutorial, Ford instaló una válvula Schrader en el riel de los inyectores de combustible.
Como puedes ver en la foto arriba, esta válvula Schrader se parece a una válvula para llanta (la cual permite que se eche aire a la llanta).
Es a esta válvula Schrader a la cual le conectaremos el medidor de prueba de presión de combustible y poder verificar la presión que la bomba de gasolina está generando.
Con la llave abierta pero el motor apagado, el manual de fábrica dice que la presión de la bomba de combustible debe estar entre 30 a 45 PSI para los vehículos con motor 5.0L y 5.8L V-8. La presión de combustible (con la llave abierta pero el motor apagado) para los vehículos con el motor 4.9L L6 es de 45 a 60 PSI.
NOTA: Si no tienes un medidor de presión de combustible (y vives en los estados unidos), puedes pedir una prestada (por un depósito) en AutoZone o O'Reilly Auto Parts. Si te animas a comprar una, échale un vistazo a mis recomendaciones aquí: Dónde Comprar Un Medidor De Presión De Combustible.
IMPORTANTE: Si todavía no has verificado si está activado el interruptor de inercia de la bomba de gasolina, hazlo ahora. Para más información dale un vistazo a esta sección: Verificando El Interruptor De Inercia De La Bomba De Gasolina.
OK, estos son los pasos de la prueba:
- 1
Coloca una toalla alrededor de la válvula Schrader. La toalla absorberá cualquier combustible que pueda salir al conectar el medidor a la válvula Schrader.
- 2
Conecta el medidor de presión de combustible a la válvula Schrader.
- 3
Pídele a tu ayudante abrir la llave pero sin arrancar el motor. mientras observas la aguja del medidor.
Verifica que todas tus conexiones no estén derramando gasolina. Si encuentras fugas de gasolina, aprieta la conexión del medidor a la válvula Schrader un poco más. - 4
Ahora, pídele a tu ayudante arrancar el motor, el medidor de presión de combustible va a registrar:
1.) Una presión de 35 a 45 PSI (5.0L V8, 5.8L V8) o 45 to 60 PSI (4.9L L6), o
2.) La presión será 0 PSI.
IMPORTANTE: Las especificaciones de la presión de la bomba de gasolina únicamente aplican a los motores con inyección de gasolina multi-punto. O sea los motores que usan un inyector por cilindro.
Echémosle un vistazo a lo que significan los resultados de tu prueba:
CASO 1: Si el indicador de presión de combustible registró 0 PSI: Esto te confirma que el motor de tu Ford no prende por falta de gasolina.
Ahora, yo suelo tomar 2 precauciones más, antes de condenar la bomba de combustible como averiada:
- Me aseguro que el fusible de la bomba de gasolina no esté fundido.
- Me aseguro que el relé de la bomba de gasolina le esté alimentando 12 Voltios.
CASO 2: Si el medidor de presión de combustible registró la presión de combustible especificada: Este resultado te deja saber que la bomba de combustible está funcionando correctamente y que está alimentando gasolina a los inyectores de combustible. Si tu Ford arranca pero no prende, este problema no se debe a una bomba de gasolina averiada.
Para seguir averiguando el problema (de porque no enciende el motor), échale un vistazo a este artículo: Cómo Probar Un Arranca Pero No Prende (Ford 4.9L, 5.0L, 5.8L)
Verificando El Interruptor De Inercia De La Bomba De Gasolina
En pocas palabras, el interruptor de inercia de la bomba de combustible está diseñado para activarse durante un impacto. Ya sea que este impacto sea por un accidente automovilístico o porque se te atravesó un banqueta. Cuando se activa, el interruptor le corta la corriente a la bomba de gasolina.
Antes de culpar o concluir que la bomba de gasolina está averiada es siempre una buena idea verificar el estado del interruptor de inercia. En la mayoría de los vehículos incluidos en este tutorial, el interruptor de inercia se encuentra por debajo del lado derecho (lado del pasajero) del salpicadero (dash en inglés).
Afortunadamente, este fuel pump inertia switch tiene un interruptor de reinicio. En otras palabras, tiene un botón que puedes empujar para re-iniciar el interruptor de inercia de la bomba de gasolina (si está se ha activado y está impidiendo que le llegue corriente a la bomba de gasolina). Al re-iniciar el interruptor de inercia de la bomba de combustible, éste dejará que pase corriente a la bomba de gasolina de nuevo.
Dónde Comprar Un Medidor De Presión De Combustible
Los medidores de presión de combustible en los enlaces abajo tendrán el adaptador de la válvula Schrader de Ford. Te animo a echarles un vistazo y a que compares precios. Verás que te sale más barato comprarlo a través de Internet:
Dónde Comprar La Bomba De Gasolina Y Ahorrar
Puedes encontrar la bomba de combustible y el filtro colador de la bomba de combustible en cualquier refaccionaria. Ahora, puesto que sé que te quieres ahorrar unos cuantos dólares en su compra, te sugiero comprarla a través de Internet:
34%
¿No estás seguro si la bomba de gasolina (en los enlaces) sea la correcta para tu carro o camioneta Ford? No te preocupes, una vez que llegues a la página, ellos van a asegurarse de que sea la correcta. Si no lo es, te buscarán la correcta.
Más Tutoriales De Ford 4.9L, 5.0L, 5.8L
En el índice encontrarás una lista completa de tutoriales: Índice De Artículos de Ford 4.9L, 5.0L, 5.8L.
Aquí te va una muestra pequeña de los tutoriales que encontrarás en el índice:
- Cómo Probar La Bobina De Encendido (Ford 4.9L, 5.0L, 5.8L).
- Cómo Probar El Sensor MAP de Ford (4.9L, 5.0L, 5.8L).
- Cómo Limpiar El Sensor De Flujo De Aire (MAF) De Ford.
- Cómo Probar La Compresión Del Motor (Ford 4.9L, 5.0L, 5.8L).
- Cómo Probar El Módulo De Encendido (Montando en el Distribuidor).
- Cómo Probar El Módulo De Encendido (Montado en la Polvera).