Cómo Probar El Interruptor De Velocidades Del Soplador (1987-1993 2.5L Chevy S10 Pickup, GMC S15 Pickup, GMC Sonoma)

Puedes probar fácilmente el interruptor de control de velocidades del motor del soplador con algunas pruebas realizadas con un multímetro.

En este tutorial, te mostraré paso a paso cómo hacerlo. Con los resultados de tu prueba, determinarás rápidamente si el interruptor de velocidades del soplador está averiado o no.

IMPORTANTE: Este tutorial aplica a la 2.5L Chevrolet S10 pickup (GMC S15 pickup, GMC Sonoma) equipada con aire acondicionado.

Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: Blower Motor Speed Switch Tests (1987-1993 2.5L Chevrolet S10 Pickup, GMC S15 Pickup, GMC Sonoma) (en: easyautodiagnostics.com).

APLICA A: Este tutorial aplica a los siguientes vehículos:

• 2.5L Chevrolet S10 Pickup: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993.
• 2.5L GMC S15 Pickup: 1987, 1988, 1989, 1990.
• 2.5L GMC Sonoma: 1991, 1992, 1993.

Los siguientes tutoriales también pueden ser útiles (y complementan este):

• Cómo Probar El Conjunto De Resistencias Del Motor Del Soplador (1987-1993 2.5L Chevy S10 Pickup, GMC S15 Pickup, GMC Sonoma).
• Cómo Probar El Motor Del Soplador (1987-1993 2.5L Chevrolet S10 Pickup, GMC S15 Pickup, GMC Sonoma).
• 1991-1993 2.8L Chevy S10 Blower Motor Circuit Diagram (en: easyautodiagnostics.com).

Lo Esencial Para Diagnosticar El Interruptor De Velocidades Del Soplador

Según la velocidad del soplador que selecciones (LO, M1, M2 o HI), el interruptor de velocidades del soplador canaliza la corriente que recibe al conjunto de resistencias del motor del soplador o al relé del motor del soplador.

Para ser aún más específico:

• Mover el selector de velocidades del soplador hace que el interruptor del soplador abra y cierre mecánicamente un conjunto de contactos dentro de su conjunto.
• Esta apertura/cierre de los contactos canaliza los 12 Voltios de entrada del cable marrón (BRN) a cualquiera de los otros tres cables del conector del interruptor de velocidades del soplador.

Aquí te va un desglose más detallado de cómo el interruptor del soplador hace lo que hace:

• Cuando la palanca del interruptor del soplador está en la posición LO:
  • 12 Voltios de la batería estás disponibles en la terminal D del conector del interruptor del soplador.
  • El interruptor del soplador no canaliza esta corriente a ninguna parte.
  • El motor del soplador funciona a velocidad LO.
• Cuando mueves la palanca del interruptor del soplador a la posición M1:
  • 12 Voltios de la batería estás disponibles en la terminal D del conector del interruptor del soplador.
  • El interruptor del soplador cierra los circuitos D y A y canaliza los 12 Voltios de entrada de la batería al cable marrón claro (TAN) del conector del interruptor del soplador.
  • El motor del soplador ahora funciona a velocidad M1.
• Cuando mueves la palanca del interruptor del soplador a la posición M2:
  • 12 Voltios de la batería estás disponibles en la terminal D del conector del interruptor del soplador.
  • El interruptor del soplador abre los circuitos D y A.
  • El interruptor del soplador cierra los circuitos D y C y canaliza los 12 Voltios de entrada de la batería al cable azul claro (LT BLU) del conector del interruptor del soplador.
  • El motor del soplador ahora funciona a velocidad M2.
• Cuando mueves la palanca del interruptor del soplador a la posición HI:
  • Los 12 Voltios de la batería estás disponibles en la terminal D del conector del interruptor del soplador.
  • El interruptor del soplador abre los circuitos D y C.
  • El interruptor del soplador cierra los circuitos D y B y canaliza los 12 Voltios de entrada de la batería al cable ORG del conector del interruptor del soplador.
  • El motor del soplador ahora funciona a velocidad HI.

El siguiente diagrama eléctrico te puede ser útil:

• 1991-1993 2.8L Chevy S10 Blower Motor Circuit Diagram (en: easyautodiagnostics.com).

Con el tiempo y el uso, el arco eléctrico que se produce cuando los contactos mecánicos (dentro del interruptor) se abren y cierran los picará y los cubrirá con carbonilla.

Estos picaduras y depósitos de carbonilla acabarán provocando que una o más velocidades del soplador dejen de funcionar.

Descripciones De Los Circuitos Del Interruptor De Velocidades Del Motor Del Soplador

Descripciones del circuito del interruptor del soplador
Terminal	Cable	Descripción
A	Marrón claro (TAN)	Mi Velocidad.
B	Naranja (ORG)	Alta velocidad.
C	Azul claro (LT BLU)	Velocidad M2.
D	Marrón (BRN)	12 Voltios (de entrada).

NOTA: Existe una buena posibilidad de que el color de los cables descritos anteriormente NO coincida con el de tu vehículo en particular. No te preocupes. Las descripciones de los circuitos son las mismas para todos los vehículos de la GM incluidos en este tutorial.

Dónde Comprar El Interruptor De Velocidades Del Motor Del Soplador Y Ahorrar

Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar precios del interruptor de control del motor del soplador:

¿No estás seguro de si el interruptor del soplador indicado le quede a tu Chevy S10 pickup en particular (GMC S15 pickup, GMC Sonoma)? No te preocupes. Una vez que llegues al sitio, se asegurarán de que le quede o te encontrarán el correcto.

TEST 1: Verificando La Continuidad Del Interruptor De Velocidades Del Motor Del Soplador

Para iniciar nuestro diagnóstico del interruptor de velocidades del soplador, realizaremos un par de pruebas de continuidad con tu multímetro en su función de Ohmios (Ω).

Necesitarás desatornillar y desmontar el panel de control del aire acondicionado/calefacción (pero no quitarlo por completo) de su ubicación en el panel de instrumentos para acceder a las terminales del interruptor del soplador (ve la foto 2 de 2 arriba).

Bien, comencemos:

1. 1

   Desatornilla y desmonta el panel de control del sistema de calefacción/aire acondicionado del tablero.
   
   Solo necesitas retirarlo lo suficiente para acceder al interruptor del motor del soplador y desenchufarlo de su conector.

2. 2

   Coloca tu multímetro en la función de prueba de continuidad.

3. 3

   Desconecta el interruptor del soplador de su conector eléctrico.
   
   NOTA: Todas las pruebas de continuidad en esta sección se realizan en las terminales tipo macho del propio interruptor.

4. 4

   Coloca la palanca del interruptor del soplador en la posición M1.
   
   Verifica la continuidad entre las terminales D y A.
   
   Tu multímetro debería registrar continuidad.

5. 5

   Coloca la palanca del interruptor del soplador en la posición M2.
   
   Verifica la continuidad entre las terminales D y C.
   
   Tu multímetro debería registrar continuidad.

6. 6

   Con la palanca del interruptor del soplador en la posición HI.
   
   Verifica la continuidad entre las terminales D y B.
   
   Tu multímetro debería registrar continuidad.

Echémosle un vistazo a lo que significan los resultados de tu prueba:

CASO 1: Uno o más de los circuitos probados NO tuvieron continuidad en la posición indicada de la palanca del interruptor de velocidades del soplador. Repite las pruebas solo para asegurarte de los resultados.

Si no hay continuidad como se indica en los pasos de la prueba y esta falta de continuidad coincide con la velocidad del soplador que no funciona en tu camioneta S10/S15, entonces has encontrado la fuente del problema.

Reemplaza el interruptor de velocidades del motor del soplador en el panel de control del sistema de calefacción/aire acondicionado por uno nuevo para resolver el problema.

Para comparar precios del interruptor de control del soplador, échale un vistazo a esta sección aquí: Dónde Comprar El Interruptor De Velocidades Del Motor Del Soplador Y Ahorrar.

CASO 2: Todos los circuitos probados tenían continuidad donde se indica en los pasos de la prueba. Este es el resultado correcto y esperado de la prueba y te indica que el interruptor de velocidades del motor del soplador (en el panel de control del calentador de aire acondicionado) está bien.

Tu próximo paso es asegurarte de que el interruptor de velocidades del motor del soplador esté recibiendo 12 Voltios. Para esta prueba sigue a: TEST 2: Verificando Que El Interruptor De Velocidades Del Motor Del Soplador Recibe 12 Voltios.