¡La Bomba De Gasolina Funciona, Pero el Vehículo No Prende!
Normalmente, cuando te das cuenta que tu carro o mini-van GM no enciende por falta de combustible (y no me refiero a que el tanque de combustible está vacío)... la culpa recae en la bomba de combustible que ya se averió.
Infelizmente, algunas otras cosas pueden causar la misma condición (falta de combustible). Una de ellas es si se ha activado el sistema anti-robo de fabrica de tu carro o mini-van.
Si este sistema se ha activado, la computadora de la inyección electrónica activa los inyectores de combustible unos cuantos segundos después de arrancar el motor, pero cuando el motor ya prende, la computadora apaga los inyectores y el motor se apaga.
Cuando esto acontece, tu vehículo arranca y prende, pero se apaga después de unos segundos. Además, si le rocías liquido de arranque a la garganta del cuerpo del acelerador.... el motor se mantiene corriendo (hasta que se le acabe lo que le rociaste de liquido de arranque).
Este sistema anti-robo no es una simple alarma anti-robo que se compró en una tienda y que se instaló después de comprar el carro. Este es un sistema que ya viene integrado a la computadora de la inyección electrónica desde la fabrica y dependiendo del año de tu vehículo, se llama: VATS (Vehicle Anti Theft System) o Passlock.
¿Cómo puedes darte cuenta si se ha activado el sistema anti-robo? No es difícil, aquí te van unas sugerencias:
- Verifica si está encendida la luz indicadora en el tablero que dice (después que el carro no quiso prender):
- security
- o
- Verifica que la bomba de gasolina sí está produciendo suficiente presión con un indicador de prueba de presión de combustible.
- Verifica con un foquito Noid que la computadora pulsa los inyectores uno segundos y después para de pulsarlos.
Si las 3 condiciones arriba aplican a tu carro, entonces puedes concluir que el sistema anti-robo de tu carro se ha activado y está impidiendo que la computadora inyecte gasolina.
Dónde Comprar El Indicador De Prueba De Presión De Combustible
El indicador de prueba de presión de combustible se está convirtiendo en una herramienta indispensable y deberías tener una.
Además, esta herramienta no es cara y tomando en cuenta que te va a ahorrar tiempo, frustración y dinero, vale la pena la inversión.
Aquí te van mis recomendaciones:
Más Tutoriales De GM 3.1L, 3.4L
Si te gustó y/o encontraste este tutorial útil... he escrito varios más. Los puedes encontrar aquí: Índice De Artículos GM 3.1L, 3.4L.
Los siguientes tutoriales son una muestra de los artículos que encontrarás en el índice: