¡Se Amarró la Máquina, No Fue El Motor De Arranque!
Después que el motor se removió del carro y todas las piezas fueron transferidas de un motor al otro, pude ver el agujero que causó la biela al amarrarse y soltarse (la flecha en la foto apunta a él).
Todas las pruebas que hice no me tomaron mucho tiempo. Claro, ya llevo años en esta profesión. Sin embargo, estas pruebas la puede hacer cualquier persona en poco tiempo independiente de su experiencia. Además el saber que es exactamente la causa de la avería ahorra mucho dinero.
En una situación donde el problema es que: NO ARRANCA- NO PRENDE te recomiendo el siguiente flujo de pruebas:
- Asegurate que la batería del vehículo este completamente cargada. Si tienes duda, cárgala o reemplázala con una que sí lo esté. ¡Este es el paso más importante!
- Haz la prueba caída de voltaje a los circuitos de corriente y Tierra del motor de arranque.
- Prueba el circuito S del solenoide del motor de arranque para verificar que esté recibiendo voltaje del Interruptor de Encendido cuando se coloque en posición para arrancar el vehículo.
- Con herramienta apropiada intenta revolucionar la máquina a mano. Esto es para verificar que la máquina no se haya desvielado y esté amarrado por causa de esto (como se puede ver en la foto arriba).
- Remueve la(s) correa(s) y verifica que el compresor de aire acondicionado (y las poleas de los demás acesorios) no esté amarrado y a continuación esté causando que la máquina no de vuelta. Esta es una avería que acontece muy a menudo.
- Remueve el motor de arranque y colócalo en un Tornillo de Banco (como el que se muestra en la foto abajo) para probarlo, como se hizo en este artículo.
Existe una prueba para todo componente del vehículo (sea un carro o una camioneta). El componente se puede probar en diferentes maneras. No hay una manera correcta o incorrecta de probar estos componentes con tal que la prueba no lo dañe o te lastime a ti. Algunas pruebas toman más tiempo que otras y mucho depende de la herramienta que estés usando y tu experiencia.
¿Cómo consigues esa experiencia? A través de la práctica... y claro, lo que siempre le recomiendo a todo mundo: leer, leer, y leer todo y cualquier cosa sobre el tema, tal cómo lo estás haciendo en este momento al leer este artículo.
Bueno, llegamos a la conclusión de este caso. Ojalá la información te haya ayudado. Estoy añadiendo estos artículo continuamente... y si te son de provecho, te animo a seguir regresando.
Por último, cuando yo trabajo en cualquier vehículo, siempre uso lentes de protección para los ojos y tomo todas las precauciones necesarias para no lastimarme. ¡Haz lo mismo!