Cuando un código P0121: Problema De Rendimiento Del Sensor De La Posición Del Acelerador enciende la luz indicadora del motor en tu Chevrolet Silverado (Suburban, Tahoe) o GMC Sierra (Yukon, Yukon XL), por lo general puedes concluir que el sensor de la posición del acelerador ha fallado.
En este tutorial explicaré lo qué significa este código. También hablaré sobre algunas de las pruebas que puedes realizar para encontrar su causa y solución.
Contenido de este tutorial:
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: P0121 -What Does It Mean? (1999-2002 V8 Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Yukon) (en: easyautodiagnostics.com).
APLICA A: Este tutorial aplica a los siguientes vehículos:
Chevrolet:
- Silverado (1500, 2500):
- 4.8L, 5.3L: 1999, 2000, 2001, 2002
- Silverado (2500):
- 6.0L: 1999, 2000, 2001, 2002
- Suburban (1500):
- 5.3L: 2000, 2001, 2002
- Suburban (2500):
- 6.0L: 2000, 2001, 2002
- Tahoe:
- 4.8L, 5.3L: 2000, 2001, 2002
GMC:
- Sierra (1500, 2500):
- 4.8L, 5.3L: 1999, 2000, 2001, 2002
- Sierra (2500):
- 6.0L: 1999, 2000, 2001, 2002
- Yukon:
- 4.8L, 5.3L: 2000, 2001, 2002
- Yukon XL (1500):
- 5.3L: 2000, 2001, 2002
- Yukon XL (2500):
- 6.0L: 2000, 2001, 2002
CÓDIGOS RELACIONADOS:
- P0122 ¿Qué Significa? (1999-2002 V8 Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Yukon).
- P0123 ¿Qué Significa? (1999-2002 V8 Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Yukon).
¿Qué Significa El Código P0121?
Un código P0121: Problema De Rendimiento Del Sensor De La Posición Del Acelerador te indica que el ángulo de la mariposa del cuerpo del acelerador que el sensor TPS informa a la computadora de la inyección electrónica no corresponde al ángulo real de la mariposa del cuerpo del acelerador.
Esto generalmente se debe a que el sensor de la posición del acelerador está:
- Reportando una señal de voltaje más baja de lo esperado.
- Reportando una señal de voltaje más alta de lo esperado.
- Informando una señal de voltaje que está atascada en un solo valor.
Síntomas Comunes De Un Código P0121
El sensor de la posición del acelerador es uno de varios sensores clave que utiliza la computadora de la inyección electrónica para los cálculos de inyección de combustible.
Dado que el sensor TPS es un componente crítico del sistema del gerenciamiento del motor, cuando falla, el rendimiento del motor se verá afectado.
Verás uno o más de los siguientes síntomas:
- La luz indicadora del motor estará encendida.
- Marcha mínima inestable (ralentí áspero) o marcha mínima baja.
- Marcha mínima muy alta.
- El motor prende pero se apaga.
- Poca o ninguna aceleración
¿Qué Hace El Sensor De La Posición Del Acelerador?
Como ya has de saber, el pedal del acelerador está conectado a la mariposa del cuerpo del acelerador a través de un cable del acelerador.
A medida que pisas o sueltas el pedal del acelerador, la mariposa del cuerpo del acelerador se abre o se cierra para admitir más o menos aire al motor.
El trabajo del sensor de la posición del acelerador es informar a la computadora de la inyección electrónica el ángulo de la mariposa del cuerpo del acelerador cuando se abre/cierra.
Cuando la mariposa del cuerpo del acelerador está en su posición cerrada (como cuando el motor está en ralentí y no estás pisando el pedal del acelerador), el voltaje de la señal del sensor TPS es de aproximadamente 0,4 a 0,9 Voltios DC.
Ahora, a medida que se abre la mariposa del cuerpo del acelerador, aumenta el voltaje de la señal del sensor de la posición del acelerador. Con el acelerador completamente abierto (WOT), el voltaje de la señal del sensor TPS es de alrededor de 4,5 Voltios.
A medida que se cierra la mariposa del cuerpo del acelerador, el voltaje de la señal del sensor de la posición del acelerador disminuye.
Siempre que la computadora de la inyección electrónica vea que la señal de voltaje del sensor TPS aumenta/disminuye, sabe que estás pisando o soltando el pedal del acelerador (y que el sensor TPS funciona correctamente).
¿Qué Causa Un Código P0121?
Generalmente, un sensor de la posición del acelerador defectuoso es la causa de un código P0121, pero no siempre.
También he visto que un sensor MAP defectuoso causa este código (ya que tanto el sensor MAP como el sensor TPS comparten el mismo circuito de alimentación de 5 Voltios DC).
Otras cosas que pueden causar un código P0121 son:
- Sensor MAP defectuoso (específicamente, un sensor MAP que tiene un problema de corto-circuito interno que hace que el sensor TPS no reciba 5 Voltios).
- Un problema de circuito-abierto en el cable de la señal TPS entre el sensor TPS y la computadora de la inyección electrónica.
- Un problema de corto-circuito en el cable de la señal TPS entre el sensor TPS y la computadora de la inyección electrónica.
- Un conector del sensor TPS defectuoso.
- El sensor TPS no recibe 5 Voltios debido a un problema de circuito-abierto o corto-circuito en su cable de 5 Voltios.
- Computadora de la inyección electrónica defectuosa (aunque un problema muy raro).
Cómo Diagnosticar Y Reparar Un Código P0121
Para diagnosticar y reparar un código P0121, necesitarás probar el sensor de la posición del acelerador con el sensor MAP desconectado de su conector eléctrico.
La prueba del sensor de la posición del acelerador verificará que el voltaje de la señal del sensor TPS aumente/disminuya a medida que abres/cierras manualmente la mariposa del cuerpo del acelerador.
También necesitarás asegurarte de que el sensor de la posición del acelerador reciba 5 Voltios y Tierra de la computadora de la inyección electrónica.
Si el voltaje de la señal del sensor TPS NO aumenta al abrir/cerrar la mariposa del cuerpo del acelerador y el sensor recibe 5 Voltios y Tierra, entonces puedes concluir que el sensor está averiado y debe ser reemplazado.
Si el sensor TPS está funcionando correctamente, el siguiente paso es probar el sensor MAP.
Puedes encontrar la prueba del sensor TPS explicada en detalle aquí: Cómo Probar El Sensor TPS (1999-2002 V8 Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Yukon).
Dónde Comprar El Sensor TPS Y Ahorrar
Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar el precio del sensor de la posición del acelerador. La marca AC-Delco es la marca de equipo original para todos los vehículos Chrevolet y GMC:
Más Tutoriales De Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, y Yukon
Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para las camionetas Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, y Yukon con motor V8 en este índice:
Aquí te va una pequeña muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice:
