TEST 2: Intercambiando Las Bobinas De Encendido
Lo que necesitamos hacer ahora, es confirmar la bobina de encendido que no dispara chispa tenga alimentación de corriente, Tierra y su señal de activación.
Podemos verificar fácilmente estas 3 cosas conectando una buena bobina de encendido (que sí dispara chispa) al conector eléctrico de la bobina de encendido que no dispara chispa.
La bobina debería disparar chispa si el conector (de la bobina averiada) está alimentando corriente, Tierra, y la señal de activación.
Si la bobina de encendido no dispara chispa (conectada al conector de la bobina averiada), entonces podemos concluir que una de estas señales está faltando en el conector.
NOTA: Intercambiaremos la bobina con cualquiera de las otras 3 bobinas de encendido de tu 2.4L Honda CR-V que sí dispararon chispa en la prueba del TEST 1.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Desconecta y remueve la bobina de encendido que no disparó chispa.
- 2
Remueve una de las otras bobinas de encendido de su lugar. Esta bobina debe ser una que sí disparó chispa en la prueba del TEST 1.
- 3
Conecta la buena bobina de encendido al conector eléctrico de la bobina de encendido que no dispara chispa.
A continuación, conecta el probador de chispa HEI a esta bobina de encendido.
Pásale Tierra al probador de chispa con un cable de pasar corriente de batería. Conecta el cable de pasar corriente directamente a la terminal negativa (-) de la batería. - 4
Coloca la bobina de encendido que no disparó chispa en la ubicación de la buena y conéctela al conector eléctrico
- 5
Pídele a tu ayudante arrancar el motor cuando todo esté listo.
- 6
La bobina de encendido debería disparar chispa.
Echémosle un vistazo al resultado de tu prueba:
CASO 1: La bobina de encendido disparó chispa. El resultado de esta prueba te confirma que el conector eléctrico de la bobina de encendido que no disparó chispa está alimentando corriente, Tierra y la señal de activación.
Puedes concluir que la bobina de encendido que no dispara chispa está defectuosa y necesita ser reemplazada.
CASO 2: La bobina de encendido NO disparó chispa. Esto te indica que el conector eléctrico de la bobina de encendido que no dispara chispa no está alimentando corriente o Tierra o la señal de activación.
El siguiente paso:
- Verifica que la bobina de encendido tenga alimentación de corriente (10 a 12 Voltios).
- Que la computadora de la inyección electrónica esté alimentando la señal de activación (señal IC -Ignition Control).
- Que la bobina de encendido tenga alimentación de Tierra.
Aunque estas pruebas están fuera del alcance de este artículo, ahora tienes una idea de qué dirección debe tomar tu diagnóstico.
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