Artículos GM 2.8L

Cómo Probar El Sensor TPS (1986-1991 2.8L V6 GM)

Cómo Probar El Sensor TPS (1986-1991 2.8L V6 GM)

Verificar el sensor de la posición del acelerador en las camionetas 1986-1991 2.8L V6 S10 (o GMC S15) es súper fácil. Además la verificación se hace con un simple multímetro -no necesitas un escáner. Este tipo de sensor TPS necesita ser ajustado...   read more >>

Cómo Leer Los Códigos De Falla (2.8L V6 GM)

Cómo Leer Los Códigos De Falla (2.8L V6 GM)

Las camionetas Chevrolet S10 (o GMC S15) tienen la capacidad de lectura de códigos de fallas del sistema de la inyección electrónica al puentear dos terminales del conector de diagnósticos (DLC siglas en inglés: Diagnostic Link Connector). En...   read more >>

Cómo Probar El Módulo De Encendido (2.8L V6 GM)

Cómo Probar El Módulo De Encendido (2.8L V6 GM)

Cuando el módulo de encendido falla en tu camioneta 2.8L V6 Chevrolet S10 (2.8L V6 GMC S15) el motor arrancará pero no prenderá. Verificar el módulo de encendido de 7 terminales que usa estas camionetas es más fácil de lo que piensas. Además no...   read more >>

Cómo Probar El Sensor De Oxígeno (2.8L V6 GM)

Cómo Probar El Sensor De Oxígeno (2.8L V6 GM)

El sensor de oxígeno en tu camioneta 2.8L V6 Chevy S10 (o GMC S15) equipada con OBD I es un sensor de un cable que se puede verificar fácilmente con un multímetro. No necesitas un escáner de nivel profesional (que generalmente cuestan arriba de...   read more >>

Prueba: Resistencia del Motor del Soplador (2.8L Chevy S10/GMC S15)

Prueba: Resistencia del Motor del Soplador (2.8L Chevy S10/GMC S15)

La resistencia del motor soplador (del aire acondicionado) se puede verificar fácilmente en 3 pruebas. Una de estas pruebas es una prueba de resistencia que se hace con el multímetro en su función de Ohmios. Entonces, si sospechas que la...   read more >>

Cómo Probar El Interruptor Del Motor Del Soplador (2.8L V6 GM)

Cómo Probar El Interruptor Del Motor Del Soplador (2.8L V6 GM)

El interruptor del motor del soplador en tu camioneta se puede verificar fácilmente para saber si está averiado o no. En este tutorial te mostraré las 2 diferentes maneras de realizar estas pruebas de verificación. Contenido de este...   read more >>

Verificando el Motor del Soplador del A/C (2.8L Chevy S10/ GMC S15)

Verificando el Motor del Soplador del A/C (2.8L Chevy S10/ GMC S15)

El motor del ventilador del aire acondicionado (comúnmente conocido cómo el motor soplador), en tu Chevy S10 (GMC S15), es uno de los componentes más fáciles de probar. En este tutorial te mostraré cómo verificarlo paso a paso....   read more >>

Cómo Probar La Bobina De Encendido (2.8L V6 GM)

Cómo Probar La Bobina De Encendido (2.8L V6 GM)

Si la bobina de encendido en tu camioneta 2.8L V6 Chevrolet S10 (GMC S15) ha fallado, entonces el motor va a arrancar pero no va a prender por falta de chispa. Las buenas noticias son que verificar la bobina de encendido no es difícil. Te vas a...   read more >>

Cómo Probar un Empaque de Cabeza Quemado (2.8L V6 S10/S15)

Cómo Probar un Empaque de Cabeza Quemado (2.8L V6 S10/S15)

Son 4 las pruebas que se pueden hacer para verificar si tu camioneta tiene un empaque de cabeza (junta de culata) quemado. Si sospechas que tu Chevy S10 (o GMC S15) tiene un empaque de cabeza quemado, este tutorial te mostrará cómo...   read more >>

Cómo Diagnósticar Una Falla En Cilindro (2.8L V6 GM)

Cómo Diagnósticar Una Falla En Cilindro (2.8L V6 GM)

Aunque las camionetas GM con motor 2.8L V6 no vienen equipadas con el sistema de diagnóstico OBD II, de cualquier forma sí se puede encontrar el cilindro muerto (fallando). En este tutorial te mostraré cómo hacerlo paso a paso. Te puedo decir de...   read more >>