Cómo Encontrar El Inyector De Combustible Averiado U Obstruido
Esta section te ayudará a:
- Encontrar un inyector de combustible obstruido.
- Darte una estrategia de diagnóstico para encontrar la causa detrás de la falla en cilindro en tu Neon (si no sabes por dónde empezar).
Encontrar la causa exacta detrás de la falla en cilindro (o marcha mínima inestable) de tu 2.0L Neon no es difícil. Pero, si no estás seguro de si un inyector de combustible averiado u obstruido está detrás del problema, las siguientes sugerencias te ayudarán.
OK, a continuación están los pasos (del diagnóstico) que tomo quando intento diagnosticar un inyector de combustible averiado:
- Encuentra el cilindro 'muerto' primero.
- Este es el primer paso más importante. Puedes hacer esto conectando un escáner automotriz (o lector de códigos) e identificar los códigos de falla en cilindro específicos que están registrados en la memoria de la computadora de la inyección electrónica de tu Neon.
- Después de indentificar el cilindro 'muerto', asegúrate de que está recibiendo alimentación de chispa.
- Es importante que verifiques el disparo de chispa con un probador de chispa.
- Puedes encontrar esta prueba explicada paso a paso aquí: Cómo Probar La Bobina De Encendido DIS (Chrysler 2.0L, 2.4L).
- Es importante que verifiques que el capuchón de bujía y la bujía NO estén empadadas (o nadando) en aceite de motor.
- Deberías también remover las bujías y verificar que no tengan grietas o trazas de carbón (esto es MUY importante).
- Aquí te va un estudio de caso de la vida real sobre trazas de carbón y cómo pueden causar una falla en cilindro: Trazas De Carbón Provocan Fallas De Encendido.
- Es importante que verifiques el disparo de chispa con un probador de chispa.
- Si el cilindro 'muerto' tiene alimentación de chispa, el siguiente paso es asegurarnos de que tenga buena compresión.
- Después de asegurarnos de que el cable de bujía del cilindro 'muerto' está alimentando chispa, necesitas verificar si existe un problema de baja compresión.
- Esta es una de la prueba más pasadas por alto a la hora de diagnosticar una falla en cilindro o una marcha mínima inestable. Puedes encontrar la prueba aquí:
- Si el cilindro 'muerto' tiene alimentación de chispa y buena compresión, el siguiente paso es probar la señal de activacion del inyector de combustible con una luz Noid.
- Si cada prueba te da el resultado correcto y esperado, entonces el siguiente paso es asegurarnos de que el inyector de combustible está recibiendo su señal de activación.
- El siguiente tutorial sobre cómo usar un foquito Noid puede ayudarte: Cómo Usar Una Luz Noid Y Dónde Comprar Un Juego De Luces Noid (sé que este no es el artículo más detallado sobre el tema, pero debería darte una idea de lo que está envuelto).
- Si el cilindro 'muerto' tiene alimentación de chispa, buena compresión, y está siendo activado; el siguiente paso es intercambiar el inyector de combustible.
- Si descubro que tengo un cilindro 'muerto' específico y:
- El sistema de encendido no está detrás de la falla.
- El valor de compresión de ese cilindro está bien (en comparación con el resto de los cilindros).
- La resistencia del inyector de combustible está bien y está siendo activado por la computadora de la inyección electrónica...
- Pienso que el inyector de combustible está obstruido, entonces intercambio ese inyector de combustible con un inyector adyacente.
- Si descubro que tengo un cilindro 'muerto' específico y:
Encontrar el inyector de combustible obstruido o averiado puede ser un reto en tu 2.0L Neon, pero se puede hacer. Lo qué te ayudará a ahorrar mucho tiempo, dinero y frustración es primero encontrar el cilindro 'muerto'. Seguir la estrategia de diagnóstico antes mencionada me ha ahorrado mucho tiempo y frustración muchas veces y pienso que te ayudará también.
Dónde Comprar El Inyector De Combustible Y Ahorrar
Dale un vistazo a los siguientes enlaces y compara los precios del inyector de combustible en tu 2.0L Neon:
¿No estás seguro si los inyectores de combustible indicados le queden a tu 2.0L Neon particular? No te preocupes, una vez que llegues al sitio, se asegurarán que sí le quede. Si no le queda, te encontrarán el correcto.