TEST 1: Verificando La Señal De La Posición Del Cigüeñal
El sensor del cigüeñal de tu carro o camioneta 4.6L (o 5.4L) Ford, no recibe corriente ni Tierra externa. El sensor mismo produce su propio voltaje. Y en esta prueba, verificarás que lo esté haciendo.
El sensor del cigüeñal está localizado en la tapa de la cadena de sincronización. Específicamente, está en el lado del pasajero de la tapa en su parte inferior y normalmente detrás del compresor del aire acondicionado.
OK, esto es lo que necesitas hacer (después de alzar el vehículo y colocarlo sobre torres):
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Desconecta el conector del sensor del cigüeñal, y remuévele un poco de la cinta aislante que protege los dos cables. Después de quitarle un poco de esta cinta aislante (para exponer los cables), reconecta el conector al sensor del cigüeñal.
- 2
Coloca el multímetro en su función de Voltios AC (Corriente Alterna).
- 3
Con el probador rojo del multímetro y una herramienta apropiada (para atravesar el cable), prueba cualquiera de los dos cables del conector.
- 4
Conecta el probador negro del multímetro al otro cable restante. Al igual que en el paso número 2, tendrás que usar una herramienta apropiada para atravesar el cable y poder conectar el probador del multímetro a él.
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Cuando todo esté conectado, aléjate a una distancia segura (y donde puedas observar el multímetro) y pídele a tu ayudante arrancar el motor.
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Si el sensor del cigüeñal está funcionando correctamente, éste debería hacer que el multímetro registre un voltaje en corriente alterna que oscilará entre 0.5 a un 1 Voltio, todo el tiempo que el motor este arrancando.
Para darte más detalles específicos: El voltaje que el multímetro debería registrar no se va a quedar estable. Lo que acontecerá sera que el voltaje (que el multímetro registrará) va a brincar entre 0.5 a 1 Voltio todo el tiempo que el motor esté arrancando.
OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:
RESULTADO 1: El multímetro registró el voltaje en corriente alterna indicado. Este resultado te da a saber que el sensor del cigüeñal está funcionando bien. El sensor del cigüeñal no es la causa de la avería. No necesitas hacer las demás pruebas en este artículo.
RESULTADO 2: El multímetro NO registró ninguna señal. Verifica todas tus conexiones y repite la prueba. Si todavía no ves los Voltios AC indicados, este resultado te confirma que el sensor del cigüeñal de tu carro o camioneta 4.6L o 5.4L Ford (Mercury o Lincoln) ya tronó.
Dónde Comprar El Sensor Del Cigüeñal Y Ahorrar
Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar los precios del sensor del cigüeñal original Motorcraft y otros. Pienso que te ahorrarás unos cuanto dolares en su compra:
¿No estás seguro si el sensor del cigüeñal (en los enlaces) sea el correcto para tu carro o camioneta Ford? No te preocupes, una vez que llegues a la página, ellos van a asegurarse de que sea el correcto. Si no lo es, te lo buscarán.
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