PASO 1: Exponiendo Los Alambres A Prueba De Calor
No es necesario remover el sensor MAF de la caja del filtro de aire para limpiarlo. Basta con separar la caja del filtro de aire en dos (cómo se ve en la foto arriba) y exponer los alambres a prueba de calor del sensor MAF para rociarlos con el limpiador.
- Separa la caja del filtro en dos partes para obtener acceso al filtro de aire.
- Alza la parte de la caja del filtro de aire que da hacia la garganta del cuerpo del acelerador del múltiple de admisión (ve la foto arriba).
- Usa una lámpara de mano para ver la condición de los dos cables a prueba de calor del sensor MAF. ¿Están sucios o cubiertos en pelusa?
PASO 2: Limpiando Los Cables A Prueba De Calor
Una vez que los alambres a prueba de calor estén expuestos, el siguiente paso es rociarlos con el limpiador de lata aerosol. No hay necesidad de limpiarlos físicamente (como por ejemplo con un bastoncito de algodón).
Si los dos alambres a prueba de calor del sensor MAF están sucios (contaminados), estarán cubiertos con una pelusa gris oscura.
Una vez que hayas terminado de limpiar los alambres a prueba de calor, inspecciona el filtro de aire y la caja del filtro de aire. Si alguno de los dos está dañado o roto, reemplázalos. Al terminar la limpieza y ensamblar la caja del filtro de aire, prueba el vehículo en carretera para ver si el problema se ha resuelto.
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