TEST 2: Verificando La Resistencia Del Sensor APP 1 (2 De 2)
En esta sección, medirás la resistencia entre las terminales 2 y 4 mientras presionas y luego sueltas el pedal del acelerador.
Si todo está bien, deberías ver:
- La resistencia disminuye al presionar el pedal del acelerador.
- La resistencia aumenta al soltar el pedal del acelerador.
NOTA: La forma más fácil de conectar las sondas de tu multímetro a las terminales tipo macho del sensor APP 1 es con cables puente con clips de cocodrilo en ambos extremos.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Desconecta el conjunto del sensor APP de su conector eléctrico.
- 2
Coloca tu multímetro en su función de Ohmios.
- 3
Conecta uno de los probadores del multímetro a la terminal 2.
- 4
Conecta el otro probador del multímetro a la terminal 4.
- 5
Observa el valor de Ohmios en tu multímetro.
En este punto, deberías ver un valor de resistencia alrededor de 2k a 3k Ohmios.
Si no lo ves, no te preocupes. Continúa con el siguiente paso. - 6
Presiona lentamente el pedal con la mano hasta que llegue al fondo.
- 7
El valor de resistencia debería disminuir mientras presionas el pedal.
- 8
Suelta lentamente el pedal del acelerador.
- 9
El valor de resistencia debería aumentar hasta volver al valor original que viste en el paso 5.
Examinemos los resultados de tu prueba:
CASO 1: La resistencia aumentó/disminuyó sin ninguna interrupción. Este es el resultado correcto de la prueba.
El siguiente paso es probar el sensor APP 2. Sigue a: TEST 3: Verificando La Resistencia Del Sensor APP 2 (1 De 2).
CASO 2: La resistencia NO disminuyó. Esto te indica que el sensor APP 1 está averiado.
Reemplaza el conjunto del pedal del acelerador.
CASO 3: La resistencia NO aumentó. Esto te indica que el sensor APP 1 está averiado.
Reemplaza el conjunto del pedal del acelerador.
CASO 4: La resistencia NO disminuyó/aumentó. Esto te indica que el sensor APP 1 está averiado.
Reemplaza el conjunto del pedal del acelerador.
TEST 3: Verificando La Resistencia Del Sensor APP 2 (1 De 2)
Ahora que has probado y confirmado que el sensor APP 1 está bien, es hora de realizar la primera de las dos pruebas del sensor APP 2.
Específicamente, medirás entre las terminales 1 y 5 para buscar problemas de circuito abierto o cortocircuito. Si no encuentras problemas, tu siguiente paso será la prueba del TEST 4.
¡Comencemos!
- 1
Desconecta el conjunto del sensor APP de su conector eléctrico.
- 2
Coloca tu multímetro en su función de Ohmios.
- 3
Conecta uno de los probadores del multímetro a la terminal 1.
- 4
Conecta el otro probador del multímetro a la terminal 5.
- 5
Tu multímetro debería mostrar continuidad.
Por lo general, verás una lectura de Ohmios alrededor de 2K a 3K Ohmios.
Examinemos los resultados de tu prueba:
CASO 1: El multímetro registró continuidad entre las terminales 1 y 5. Este es el resultado correcto de la prueba.
El siguiente paso es probar la resistencia del sensor APP 2 mientras presionas/sueltas el pedal del acelerador. Para esta prueba, sigue a: TEST 4: Verificando La Resistencia Del Sensor APP 2 (2 De 2).
CASO 2: El multímetro registró 0 Ohmios (o un valor muy cercano a este). Este resultado te confirma un problema de cortocircuito entre las terminales 1 y 5.
Con este resultado, puedes concluir que el conjunto del pedal del acelerador está averiado y necesita ser reemplazado.
CASO 3: El multímetro no muestra continuidad (se muestran las letras OL). Este resultado confirma un problema de circuito abierto entre las terminales 1 y 5.
Con este resultado, puedes concluir que el conjunto del pedal del acelerador está defectuoso y necesita ser reemplazado.
