Usando Arrancador Para Confirmar La Falta De Combustible
He usado la prueba de arrancador con bastante frecuencia a lo largo de los años para diagnosticar problemas de arranque del motor.
Si bien la prueba no es tan precisa como la prueba de presión de combustible, la prueba de arrancador seguirá orientando el diagnóstico de falta de arranque del motor en la dirección correcta.
IMPORTANTE: Para obtener un resultado correcto de la prueba de arrancador, necesitas asegurarte de que todos los cables de bujía estén disparando chispa antes de comenzar la prueba. Prueba la chispa de los 6 cables de bujía con un probador de chispa si aún no lo has hecho.
OK, estos son los pasos de la prueba:
- 1
Remueve el conducto de aire de admisión del cuerpo del acelerador.
No tienes que removerlo por completo, ya que tendrás que volver a conectarlo en uno de los siguientes pasos. - 2
Abre el acelerador manualmente y rocía arrancador en la garganta del cuerpo del acelerador.
Cuando hayas rociado un buen chorro de arrancador, vuelve a conectar rápidamente el conducto de aire al cuerpo del acelerador (no tienes que apretar la abrazadera de la manguera).
Volver a conectar el conducto de aire de admisión es una precaución de seguridad muy importante en caso de que se produzca una explosión a través del colector del múltiple de admisión. - 3
Arranca el motor una vez que el conducto de aire de admisión esté de vuelta en el cuerpo del acelerador.
- 4
Obtendrás uno de dos resultados con esta prueba:
1.) El motor prenderá momentáneamente y después de unos segundos se apagará.
2.) El motor solo arranca pero no prende en absoluto.
OK, analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: El motor encendió y funcionó durante unos segundos. Este resultado te confirma que el motor no prende por falta de combustible.
Sugiero que tu próximo paso sea probar la presión de combustible de la bomba de combustible con un indicador de prueba. Para esta prueba sigue a: Verificando La Presión Con Medidor De Presión De Combustible.
CASO 2: El motor no encendió, ni siquiera momentáneamente. Este resultado generalmente te dice que la falta de combustible NO ES la razón por la cual su automóvil no arranca.
Ahora, ¿recuerdas lo que dije acerca de que esta prueba no es muy precisa? Bueno, te sugiero que hagas una prueba más y esto es para probar la presión de combustible (de la bomba de combustible) con un manómetro. Para esta prueba sigue a: Verificando La Presión Con Medidor De Presión De Combustible.
