La 1999-2006 Chevrolet Silverado (Suburban, Tahoe) y GMC Sierra (Yukon, Yukon XL) equipada con motor V8 viene equipada con 2 sensores de detonación.
Cuando el sensor de detonación n.° 1 funciona mal, la computadora de la inyección electrónica registrará un código de falla P0327: Problema En El Circuito Del Sensor De Detonación N.° 1.
En este tutorial explicaré lo qué significa este código. También hablaré sobre algunas de las pruebas que puedes realizar para encontrar su causa.
NOTA: El sensor de detonación también se conoce como el knock sensor.
Contenido de este tutorial:
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: P0327 -What Does It Mean? (1999-2006 V8 Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Yukon) (en: easyautodiagnostics.com).
APLICA A: Este tutorial, sobre el código P0327 OBD II, aplica a los siguientes vehículos:
Chevrolet:
- Silverado (1500, 2500):
- 4.8L, 5.3L: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Silverado (2500):
- 6.0L: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Suburban (1500):
- 5.3L: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Suburban (2500):
- 6.0L: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Tahoe:
- 4.8L, 5.3L: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
GMC:
- Sierra (1500, 2500):
- 4.8L, 5.3L: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Sierra (2500):
- 6.0L: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Yukon:
- 4.8L, 5.3L: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Yukon XL (1500):
- 5.3L: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
- Yukon XL (2500):
- 6.0L: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
CÓDIGOS RELACIONADOS:
¿Qué Significa El Código P0327?
Los motores V8 de 4.8L, 5.3L y 6.0L vienen equipados con 2 sensores de detonación. El sensor de detonación delantero se llama sensor de detonación n.° 1 y el trasero se llama sensor de detonación n.° 2.
Tanto el sensor de detonación n.° 1 como el sensor de detonación n.° 2 están ubicados en el motor y debajo del colector del múltiple de admisión.
Un código P0327: Problema En El Circuito Del Sensor De Detonación N.° 1 te deja saber que el sensor de detonación delantero (ubicado más cerca de la parte delantera del motor) no está funcionando correctamente.
Para ser un poco más específico, este código te dice que la computadora de la inyección electrónica está recibiendo una señal de voltaje CA (corriente alterna) del sensor de detonación que es demasiado baja o demasiado alta.
Síntomas Comunes De Un Código P0327
Según la gravedad del problema, verás uno o más de los siguientes síntomas:
- Golpe del motor (ping) al acelerar el vehículo.
- Falta de potencia al acelerar bajo carga.
- El vehículo no pasará la prueba de emisiones.
¿Qué Hace El Sensor De Detonación?
La computadora de la inyección electrónica está constantemente tratando de adelantar el tiempo de encendido tanto como sea posible.
Si el tiempo de encendido se avanza demasiado, el motor golpeará (también conocido como 'ping' del motor, autoencendido o detonación del motor).
Si el motor experimenta una detonación, el sensor de detonación producirá una señal de voltaje CA que se envía a la computadora de la inyección electrónica.
La cantidad de voltaje CA que produce el sensor de detonación es proporcional a la cantidad y la fuerza de la detonación del motor.
Una vez que la computadora de la inyección electrónica de tu Chevrolet Silverado (Suburban, Tahoe) o GMC Sierra (Yukon, Yukon XL) recibe la señal del sensor de detonación, retardará el tiempo de encendido para reducir/eliminar la detonación del motor.
¿Qué Causa Un Código P0327?
Un sensor de detonación delantero defectuoso hará que se registre un código de falla P0327 y la luz indicadora del motor se iluminará en tu Chevrolet Silverado (Suburban, Tahoe) o GMC Sierra (Yukon, Yukon XL).
Los motores 4.8L, 5.3L y 6.0L son notorios por la corrosión que sufren los sensores de detonación debido a la acumulación de humedad excesiva debajo del colector del múltiple de admisión.
Otras cosas que pueden causar un código P0327 son:
- Problema mecánico interno del motor que hace que el motor golpee.
- El sensor de detonación ha sido reemplazado y está suelto o apretado demasiado.
- Mezcla excesiva de aire pobre/combustible que provocando autoencendido en los cilindros del motor.
- Fuga de vacío de juntas del múltiple de admisión defectuosas que provocan una mezcla de aire/combustible extremadamente pobre.
- Conector del sensor de detonación dañado o corroído.
Cómo Diagnosticar Y Reparar Un Código P0327
Puedes solucionar y reparar un código P0327 probando el sensor de detonación delantero. Si está averiado, reemplazarlo resolverá el código.
Antes de reemplazar el sensor de detonación (ya que éste se encuentra debajo del colector del múltiple de admisión), te recomiendo lo siguiente:
- Probar la resistencia interna del sensor de detonación (especificación: 9.3 a 107 K Ohmios).
- Verificar si existen fugas de vació alrededor del colector del múltiple de admisión.
- Asegurarte de que un problema mecánico del motor no esté causando las detonaciones (ping).
- Verificar la presión del combustible.
Probar el sensor de detonación n.° 1 no es nada difícil. Escribí un tutorial sobre cómo hacerlo y lo puedes encontrar aquí: Cómo Probar Los Sensores De Detonación (1999-2006 V8 Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Yukon).
Si reemplazas el sensor de detonación, reemplaza los sensores de detonación delantero y trasero y su arnés de cableado 'puente'.
Dónde Comprar El Sensor De Detonación Y Ahorrar
Al reemplazar el sensor de detonación n.° 1, se recomienda que reemplaces también el sensor de detonación trasero y su arnés de cableado.
Debido a la cantidad de mano de obra requerida para reemplazar los sensores de detonación (tienes que quitar el colector del múltiple de admisión), también quiero recomendarte que evites comprar sensores de detonación baratos de marca no reconocida.
Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar estos artículos de marcas reconocidas (AC-Delco, Dorman, Standard Motor Products):
NOTA: La marca AC-Delco es el repuesto original de fábrica para la Chevrolet Silverado (Suburban, Tahoe) y GMC Sierra (Yukon, Yukon XL).
Más tutoriales de Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe y Yukon
Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para las camionetas Chevrolet Silverado (Suburban, Tahoe) o GMC Sierra (Yukon, Yukon XL) con motor V8 en este índice:
Aquí te va una pequeña muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice: