Artículos Chrysler 2.0L

El sensor de oxígeno trasero en tu 2.0L Neon está equipado con un calentador interno. Este calentador hace que alcance su temperatura de operación rápidamente cuando... [leer más]

Probar los inyectores de combustible, en tu 1996-1997 2.0L Neon, no es difícil. Sobre todo porque son de fácil acceso. ¿Qué implica la prueba de los inyectores de... [leer más]

Un código P0135: O2 Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit Performance no es difícil de diagnosticar cuando aparece y enciende la luz indicadora del motor en tu 1997, 1998, o 1999... [leer más]

El sensor de oxígeno trasero, en tu 2.0L Neon, está equipado con un calentador interno. Este calentador ayuda al sensor de oxígeno a activarse y mantenerse activado.... [leer más]

El sensor de la posición del acelerador (sensor TPS) o los códigos P0121, P0122, P0123 se pueden probar con solo un multímetro y este tutorial te explicará cómo... [leer más]

Ubicaciónes y descripciones de los fusibles del Power Distribution Center para 1995-1996 Dodge/Plymouth Neon. El Power Distribution Center viene siendo la caja de fusibles y... [leer más]

Este tutorial te ayudará a diagnosticar el código P0135 en tu 1995, 1996 Dodge (o Plymouth) Neon con un motor 2.0L SOHC (un árbol de levas en cabeza) o un motor 2.0L DOHC... [leer más]

La computadora de la inyección electrónica tiene 2 conectores. Uno es de color negro y el otro es de color blanco. Cada conector tiene 4 filas de 10 ranuras para un total de... [leer más]