Artículos Chrysler 2.0L

Probar los inyectores de combustible, en tu 1996-1997 2.0L Neon, no es difícil. Sobre todo porque son de fácil acceso. ¿Qué implica la prueba de los inyectores de combustible? Una prueba de resistencia para ver si el embobinado interno (de los...   read more >>

Un código P0135: O2 Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit Performance no es difícil de diagnosticar cuando aparece y enciende la luz indicadora del motor en tu 1997, 1998, o 1999 Dodge o Plymouth Neon. En este tutorial, te mostraré cómo probar el...   read more >>

El sensor de oxígeno trasero, en tu 2.0L Neon, está equipado con un calentador interno. Este calentador ayuda al sensor de oxígeno a activarse y mantenerse activado. Infelizmente, este calentador no dura para siempre. Cuando falla, verás un...   read more >>

El sensor de la posición del acelerador (sensor TPS) o los códigos P0121, P0122, P0123 se pueden probar con solo un multímetro y este tutorial te explicará cómo hacerlo. Con las instrucciones de prueba (que son explicadas paso a paso), podrás...   read more >>

Ubicaciónes y descripciones de los fusibles del Power Distribution Center para 1995-1996 Dodge/Plymouth Neon. El Power Distribution Center viene siendo la caja de fusibles y relés del compartimiento del motor. Puedes encontrar este tutorial en...   read more >>

Este tutorial te ayudará a diagnosticar el código P0135 en tu 1995, 1996 Dodge (o Plymouth) Neon con un motor 2.0L SOHC (un árbol de levas en cabeza) o un motor 2.0L DOHC (doble árbol de levas en cabeza). Cuando un código P0135: O2 Bank 1 Sensor...   read more >>

La computadora de la inyección electrónica tiene 2 conectores. Uno es de color negro y el otro es de color blanco. Cada conector tiene 4 filas de 10 ranuras para un total de 40 ranuras (terminales). IMPORTANTE: La siguiente tabla pin out aplica...   read more >>